El hidrógeno: objetivo de cara a las 24 Horas de Le Mans de 2030
El Automobile Club de l’Ouest ya visualiza una máxima categoría con coches de hidrógeno para 2030. Previamente llegará un combustible sostenible.
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De cara a las 24 Horas de Le Mans regresarán los calentadores de neumáticos después de las presiones por parte de pilotos y equipos tras la carrera en Spa. Volverán a estar prohibidas más adelante […]
El Campeonato de Resistencia recula y permitirá los calentadores de neumáticos para las 24 Horas de Le Mans. Esta temporada se habían eliminado, pero las quejas tras la carrera de Spa-Francorchamps han surgido efecto.
Después de tres carreras donde Porsche no han podido igualar el ritmo de Ferrari y mucho menos el de Toyota, piden un cambio en el Balance of Performance de cara a las 24 Horas de […]
En los últimos años, el Dakar cambió su filosofía de roadbook. Se entrega minutos antes de empezar la etapa, su lectura es más complicada y prueba de ello son las numerosas perdidas que han sufrido […]
Roger Penske está en conversaciones para llevar el Campeonato Mundial de Resistencia al Indianápolis Motor Speedway. Al mismo tiempo, ha descartado el regreso de la Fórmula 1, a pesar de la importancia que está tomando […]
Hace unas semanas un total de 30 pilotos vieron cómo se justaban sus clasificaciones de Plata a Oro, lo que afecta a la mayoría de los pilotos de Pro-Am en serios como el Campeonato de […]
Los 8 Horas de Baréin no han comenzado y ya están dando mucho de que hablar. AF Corse ha presentado una protesta contras las decisiones del BoP que se cambiaron antes de esta última cita.
La gran relación entre la Federación Internacional y el Automobile Club de l’Ouest han permitido esta extensión de contrato Accords Le Mans.
El Automobile Club de l’Ouest ha hecho oficial el acuerdo sobre las nuevas regulaciones técnicas de los nuevos prototipos LMH que hará junto a FIA e IMSA.
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