Para el año 2021, la Fórmula Uno hará grandes cambios en su normativa, tampoco es muy disparatado empezar a trabajar en el coche de ese año, ya que en este 2019 se están colocando los coches y el 2020 puede ser de transición para muchos.
Marcin Budkowski, el director ejecutivo de Renault F1 ha asegurado que sería una tontería centrarse en ese año y echar por tierra el año 2020. Viendo como están ello esta temporada, quizás si sea buena idea para llegar donde quieren llegar, a ganar.
“Lo dudo, porque 2020 parece ser un año de estabilidad reglamentaria, por lo que todo lo que se está haciendo en 2019 será en beneficio de la temporada que viene”, comenzaba diciendo para Motorsport.com.
Aunque tampoco dejarlo de lado del todo, el Mundial es importante para recibir ingresos: “Si paras el desarrollo de 2019, te perjudicará ahora y en 2020. Podría ser una posibilidad el próximo año, porque solo tendría impacto en 2020, pero en este momento es demasiado peligroso. Es una cuestión de equilibrio”.
“Tenemos tres proyectos de coches con los recursos que normalmente cuentas para dos. Hay que encontrar un arreglo y marcar tus prioridades con cuidado”, continuaba.
Deja caer que, si han estado mirando alternativas para ese año, deja entrever que tienen objetivos importantes, pero quien sabe: “Sí, tenemos una meta importante en 2021 con los cambios y, por lo tanto, oportunidades, pero queda 2019 y 2020, y mientras tanto tenemos objetivos”.
“Es complicado hacer comentarios porque el límite de costes no se ha definido. Se habla de un techo, pero un techo no significa nada sin acotarlo. Por tanto, puedes mantener un techo y cambiar el perímetro y cambiarías el límite al hacerlo. Tanto el techo como el perímetro aún se están debatiendo y por ahora es bastante alto”, finalizaba.
Be the first to comment