A principios de 2022, Porsche lanzaba su LMDh, que debutará durante las 24 Horas de Daytona el próximo año. Por supuesto, también estará en las 24 Horas de Le Mans.
Han sido unos meses duros, de mucho trabajo, para ver que todos los componentes funcionaban a la perfección. Urs Kuratle, director de Works Motorsport LMDh en Porsche Penske Motorsport, ha asegurado que el coche ha completado bastantes pruebas. “A principios de mayo, nuestro prototipo LMDh ya ha cubierto más de 6.000 km en una amplia gama de condiciones”, señaló según recoge el portal italiano Formula Passion.
Han pasado por diferentes circuitos: Weissach, Barcelona, Aragón y Spa-Francorchamps, por lo que han podido coger datos en multitud de condiciones. Esta distancia que mencionan, se acerca a las que cubre un DPi en IMSA durante las 24 Horas de Daytona.
El trabajo de Porsche se centró principalmente en los controles operativos, optimizando la interacción entre el motor de combustión interna V8 biturbo y los componentes híbridos, así como los desarrollos de rendimiento con neumáticos Michelin. En el coche estuvieron Frédéric Makowiecki, Felipe Nasr y Dane Cameron.
Penske ahora se trasladará a Estados Unidos para probar en pistas americanas, todo ello para preparar citas como las de Daytona o Sebring.
