Novedad para las próximas 6 Horas de Imola después de que el Campeonato de Resistencia confirmara la lista de inscritos. Cadillac Racing solo llevará a dos pilotos, algo que no pilla de sorpresa porque anunciaron estos planes al inicio de temporada.
Earl Bamber y Alex Lynn serán los encargados de llevar al Cadillac V-Series.R LMDh lo más alto posible en Imola, un evento que tiene lugar este mes, la segunda ronda del WEC este 2024. “Es más tiempo de preparación durante los entrenamientos libres y luego, en el transcurso de la carrera, dos pilotos suponen una ganancia de rendimiento”, explicaba Stephan Mitas, director del equipo Chip Ganassi en la Resistencia, en unas declaraciones que recoge Motorsport.com.
En la anterior carrera disputada en Catar, Sébastien Bourdais acompañó a Bamber y Lynn, aunque su duración era de 10 Horas. General Motors confirmó que Renger van der Zande y “otros compañeros selectos” iban a acompañar al dúo durante la temporada, pero en Imola no cumplirán con su promesa. Incumplen también con la intención del WEC de tener siempre tres pilotos por coche en la categoría más grande del WEC, algo que ya se impuso en la época de los LMP1. Uno de esos pilotos selectos será Alex Palou, pero habrá que esperar hasta las 24 Horas de Le Mans.
Bourdais y Van der Zande disputarán también la carrera francesa, con Scott Dixon como compañero en el segundo coche que pondrá Cadillac a disposición. Como bien saben, esta será la última temporada entre Cadillac y Ganassi en el ámbito de los coches deportivos y el año no empezó bien con la descalificación en Catar por una infracción del Reglamento en la carrocería.
El resto de los 37 coches no ha cambiado su alineación para Imola. Es decir, en la clase Hypercar se mantiene Miguel Molina a los mandos del 499P de Ferrari, como era de esperar, así como Alex Riberas y Dani Juncadella en sus respectivos GT3.
