Hyundai Motorsport se interesa en la Resistencia bajo su marca Genesis

Logotipo de Genesis | Fuente: Hyundai Motorsport

El Campeonato de Resistencia ha respaldado el comunicado que ha emitido esta misma mañana Hyundai Motorsport. Ampliarán sus actividades de motor con un programa de carreras de resistencia de prototipos bajo su marca premium, Genesis.

El comunicado de Hyundai se puede leer lo siguiente. “Genesis se enorgullece de anunciar su ambiciosa entrada en el mundo de las carreras de resistencia a través del programa LMDh. Genesis está explorando activamente programas para fortalecer su imagen de alto rendimiento y, después de una evaluación exhaustiva de varias opciones, LMDh surgió como la opción más estratégica para nosotros en este momento”.

“Hemos analizado cuidadosamente el LMDh y hemos descubierto que es una opción natural para nuestras ambiciones en el ámbito de los deportes de motor y una plataforma valiosa para impulsar el desarrollo de futuras tecnologías para vehículos de carretera. Las carreras de resistencia representan una oportunidad incomparable para mostrar la tecnología de vanguardia, la filosofía de diseño y el carácter orientado al rendimiento de Genesis en un ámbito altamente competitivo. Este proyecto forma parte de nuestra visión más amplia para el futuro de la movilidad”, continúa el comunicado.

El Automobile Club de l’Ouest y la Federación Internacional de Automovilismo pueden estar orgullosos porque el reglamento LMDh sigue llamando la atención de las mejores marcas. En el comunicado no se ha especificado cuándo el fabricante tiene pensando debutar y tampoco en qué chasis se basará para crear su LMDh. Desde su creación en 2012, Hyundai Motorsport ha cosechado éxitos tanto en el Campeonato Mundial de Rally, como en las carreras de turismos con especificaciones TCR.

La marca surcoreana se adjudicó el título de Fabricantes del WRC tanto en 2019 como en 2020. Además,  suman 31 victorias individuales en rally hasta la fecha. Hyundai también tiene experiencia previa en carreras de resistencia, con victorias de clase en las 24 Horas de Nürburgring todos los años desde 2020 hasta 2023.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.