Evans lidera la última jornada de pretemporada; Pulling lidera la sesión femenina

Mitch Evans durante la última jornada de pretemporada | Fuente: Daniel González Photography
Mitch Evans durante la última jornada de pretemporada | Fuente: Daniel González Photography

La Fórmula E pone fin a su pretemporada en la capital de España. Mitch Evans hizo el tiempo más rápido de la semana, mientras que Abbi Pulling lideró la histórica sesión exclusivamente femenina.

La pretemporada de la Fórmula E ha llegado a su fin. Estas jornadas estaban previstas para celebrar en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, pero debido a las inundaciones por culpa de la DANA, la categoría eléctrica tuvo que poner rumbo al Circuito del Jarama, en Madrid. Este viernes se ha celebrado la sexta y última sesión.

Ha sido la primera vez que todos los equipos se han visto las caras a bordo del Gen3 EVO, con el que se disputará la undécima temporada. Los tiempos no lo son todo, pero, de momento, es la información que hay. Los equipos han trabajado sin descanso para averiguar de que sus configuraciones sean las correctas para la primera carrera que se celebrará en São Paulo.

Mitch Evans, a bordo del Jaguar, marcó el mejor tiempo de la sesión, 1:27.401. Una vez más, el Kiro estuvo arriba, el de Dan Ticktum, por delante de Pascal Wehrlein, actual campeón del mundo. La cuarta posición fue para Taylor Barnard, seguido de David Beckmann, Oliver Rowland, Stoffel Vandoorne, Zane Maloney, Antonio Félix da Costa y cerrando el TOP 10, Norman Nato.

Abbi Pulling durante la pretemporada de la Fórmula E en el Jarama | Fuente: Fórmula E

Pulling encabeza la sesión femenina en el Jarama

Por primera vez en su historia, la Fórmula E puso en marcha una sesión exclusiva para mujeres. El mejor tiempo fue cuatro segundos más lento que el de Evans por la mañana. La sesión de tres horas permitió a 18 mujeres probar esta nueva generación de monoplazas eléctricos. Abbi Pulling, actual líder de la F1 Academy, consiguió el mejor tiempo, 1:30.889. Se impuso a Jamie Chadwick, tres veces de las W Series y que ya ha probado la Fórmula E en el pasado.

Bianca Bustamante fue tercera a bordo del NEOM McLaren. Al otro lado del garaje estaba Ella Lloyd, que disputará la F1 Academy en 2025 con el equipo británico. Terminó la sesión en la séptima posición.  Miki Koyama y Léna Bühler completaron el TOP 5. La mejor española fue Marta García, con el octavo mejor tiempo. Nerea Martí, a bordo del Andretti, fue decimotercera.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.