La oferta de General Motors para entrar en la Fórmula 1 como nuevo equipo ha ganado peso en las últimas horas. De hacerse oficial, GM pasaría a ser el undécimo equipo de la parrilla a partir de la temporada 2026.
Cabe recordar que la oferta de la marca norteamericana para entrar en F1 con la llegada del nuevo reglamento fue inicialmente aceptada por la Federación Internacional de Automovilismo, pero rechazada por la F1 por razones comerciales. En este momento, la categoría justificó el “no” a General Motors y Andretti porque consideraron que no sería un equipo competitivo a medio plazo. Y, por tanto, no aportaría valor a la categoría.
El grupo no aceptó el “no” por respuesta y tras la salida de Michael Andretti como la figura principal del equipo, la oferta de ser el undécimo equipo en el paddock ha vuelto a coger impulso. Varias fuentes han señalado que la posibilidad de tener a General Motors como undécimo equipo a partir de 2026 es real. Posiblemente, este nuevo equipo entraría con el nombre de Cadillac, que inicialmente ya se había vinculado con la oferta original de Andretti.
Entrar en 2026 con motor propio sería muy complicado para el grupo estadounidense, por eso sobre la mesa está la posibilidad de empezar su andadura en la F1 con otros motores. Es aquí donde podrían aparecer las figuras de marcas como Ferrari y Honda, prestando sus unidades de potencia para la llegada del undécimo equipo. Hace unas semanas, se especuló con la posibilidad de que GM se hiciera cargo de la propiedad intelectual de motores de Renault. Ahora se espera que el fabricante estadounidense desarrolle y construya sus propios motores.
Cabe recordar que el propietario de la F1, Liberty Media, se enfrenta actualmente a una investigación del Departamento de Justicia de Estados Unidos por su rechazo a Andretti, por motivos anticompetitivos. En Europa también fue estudiada la posibilidad de investigar a Liberty, pero finalmente no abrirán ningún caso.
