Lamborghini Squadra Corse ha decidido suspender sus programas Le Mans Hypercar y LMGT3 en el Campeonato Mundial de Resistencia después de solo una temporada. Esta decisión se debe a los recientes cambios en las reglas y regulaciones del campeonato, que ahora exigen que cada fabricante presente dos coches en la pista.
El socio de Lamborghini en el WEC, Iron Lynx, ha anunciado que se asociará con Mercedes-AMG en la categoría LMGT3 a partir de la próxima temporada. Este cambio marca un nuevo capítulo para ambas marcas en el mundo de las carreras de resistencia. «Competir al más alto nivel es un honor para Lamborghini. Y sigue siendo una ambición para los próximos años«, declaró el fabricante italiano, según publica SportCars365.com. Sin embargo, el cambio en las regulaciones deportivas del WEC, que ahora obliga a las marcas a presentar dos coches en la clase Hypercar a partir de 2025, ha alterado los términos bajo los cuales Lamborghini ingresó al campeonato este año.
Esta nueva exigencia ya no está alineada con la estrategia de la compañía. Ante esta situación, Lamborghini ha evaluado sus opciones y ha decidido no participar en el WEC en 2025. No obstante, la marca sigue comprometida con el desarrollo del SC63 y continuará compitiendo en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en Estados Unidos. La pausa en el programa del WEC permitirá a Lamborghini centrar sus esfuerzos en el desarrollo del nuevo Temerario GT3 a lo largo del año. Este modelo se presentará oficialmente tras completar las pruebas al aire libre durante 2025.
Lamborghini ha expresado su agradecimiento tanto al Automobile Club de l’Ouest como a la FIA por la oportunidad de competir en la época dorada de las carreras de coches deportivos y por su apoyo durante la temporada 2024. A pesar de la pausa en el WEC, Lamborghini continuará compitiendo en las categorías GTD Pro y Grand Touring Prototype en el Campeonato IMSA, reafirmando su compromiso con el automovilismo de alto nivel.
