Ferrari va a poner todo lo que tiene en el Gran Premio de Abu Dabi. El SF-24 tendrá una configuración de baja altura para conseguir la máxima carga aerodinámica. Carlos Sainz debería tener las pequeñas novedades en el fondo plano que estrenó Charles Leclerc en Losail.
La Scuderia se juega el Mundial de Constructores con McLaren. Hay una diferencia de 21 puntos entre ambos equipos. Un doblete de Leclerc y Sainz tampoco sería suficiente, dependerían del resultado de los británicos. Esto no quiere decir que Ferrari no ponga todo sobre la mesa, tratará de sacar todo el potencial de su actual monoplaza.
El circuito de Yas Marina tampoco ha sido especialmente favorable para Ferrari en los últimos años, pero, según lo visto en Catar donde las temperaturas fueron bajas, el SF-24 podría ser más competitivo. En el simulador se ha probado una puesta a punto muy baja, después de que la directiva técnica emitida en Las Vegas les golpeara.
“Por primera vez en la era híbrida, estamos en la carrera por el título del campeonato en la ronda final. Eso en sí mismo es un gran logro, pero este fin de semana intentaremos dar ese importante paso final. Seamos honestos, es una posibilidad matemática. En realidad será muy difícil de lograr, porque incluso si terminamos primero y segundo, McLaren, con sus 21 puntos de ventaja antes de esta carrera, puede permitirse terminar tercero y cuarto, o incluso peor, y seguir teniendo ventaja”, decía Fred Vasseur en la previa del GP de Abu Dabi.
El francés espera que los suyos hagan todo bien, con la presión que eso conlleva. “Si podemos volver a realizar un fin de semana perfecto de principio a fin, al menos tendremos una oportunidad y podremos irnos de Abu Dabi diciendo que lo hemos hecho lo mejor posible. Nuestra preparación para este evento ha sido minuciosa, sabemos que la clasificación jugará un papel muy importante, incluso si nuestro coche tiende a rendir mejor en la carrera. Charles, Carlos y todo el equipo están listos para luchar con uñas y dientes para llevarnos a casa el título”.
