El Campeonato de Resistencia sigue de enhorabuena. Para la temporada 2026, Genesis Magma Racing, la marca de lujo de Hyndai Motorsport, entrará con dos Hypercar.
El tercer mayor fabricante de automóviles del mundo adelantó el nuevo proyecto el pasado mes de septiembre. Este miércoles se anunció oficialmente Genesis, describiendo la visión de Hyundai para el futuro del lujo de alto rendimiento. Al comprometerse con el WEC, la marca su suma a un selecto grupo de fabricantes que ya compiten en la parrilla.
“Esta entrada en el mundo del automovilismo es una evolución natural para Genesis”, comentó Luc Donckerwolke, director creativo de la empresa. “En nuestro afán por ampliar los límites de nuestra marca, el automovilismo nos permite llevar el espíritu de la hipervelocidad, que impulsa nuestra forma de crear e innovar, de una manera que se alinea perfectamente con nuestros valores fundamentales: audacia, progreso y distinción coreana”.
El actual campeón del WEC, André Lotterer, formará parte del equipo. También Pipo Derani, que ha ganado en dos ocasiones el título en IMSA. Se centrarán en las tareas de desarrollo técnico y simulador durante el 2025, antes de dar el salto a la pista en 2026. El GMR-001 se desarrolló en Genesis Design Europe bajo la dirección de Donckerwolke y anuncia una nueva y poderosa era para los vehículos de alto rendimiento de la empresa.
Como preparación para su debut en el WEC en 2026, el equipo colaborará con IDEC SPORT para presentar un LMP2 en la European Le Mans Series de 2025, con una prometedora alineación formada por Logan Sargeant, Jamie Chadwicky Mathys Jaubert. Genesis Magma Racing consolidará sus operaciones en una base estratégica permanente en el Circuito Paul Ricard, en el sur de Francia. Así aprovechará su proximidad con los especialistas en resistencia ORECA Motorsport e IDEC SPORT para agilizar la colaboración.
