Hertz JOTA trabaja duro para llegar en el mejor estado posible a 2025. Empiezan una nueva aventura en el Campeonato de Resistencia, con dos Cadillac V-Series.R.
El circuito de Paul Ricard ha sido testigo de tres días de pruebas, donde Earl Bamber, Sebastien Bourdais, Jenson Button, Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens han tenido la oportunidad de probar un Cadillac V-Series.R LMDh recién construido. Después del test de rookies en Baréin, donde JOTA no estuvo presente, ambas marcas hicieron un test en un circuito pequeño antes de viajar a Francia estos últimos días.
Rob Friend, director del equipo, confirma que antes de llegar al Prólogo de Catar tendrán más tiempo en pista. “Creo que ha sido una buena primera prueba y la relación con Cadillac, GM y Dallara ha sido realmente buena. Las opiniones de los pilotos parecen reflejar bien el estado actual del coche. Es un nuevo lenguaje de coche, así que hay muchas cosas que aprender”, comentaba en unas declaraciones para SportsCar365.com.
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— Jota Sport (@JotaSport) December 13, 2024
“La razón por la que trajimos a tanta gente a esta prueba es para que aprendamos rápidamente y cuando vayamos a la siguiente prueba, todo será memoria muscular y llegaremos más lejos en el camino. Esta prueba, desde mi punto de vista, se trata de relaciones y comprensión del coche y cómo lograr un tiempo. El siguiente paso es que dos coches circulen al mismo tiempo al menos durante un rato, para asegurarnos de no pisarnos los pies”, cerraba Friend.
Bamber, que la temporada pasada fue piloto del Cadillac V-Series.R, comentó la suerte que tiene de trabajar ahora con JOTA. “Está aportando una nueva energía al proyecto Cadillac. Tienen mucho conocimiento. Saben cómo ganar carreras, así que es genial verlo. Nos gustaría tener otros diez días de pruebas antes de llegar a Catar, pero estamos limitados, así que este es el primer gran bloque para obtener información para luego dirigirnos a las breves vacaciones de Navidad, hacer nuestra tarea e ir a la siguiente prueba”.
