Tower Motorsports, en colaboración con TDS Racing, ha confirmado su alineación para las 24 Horas de Le Mans con la intención de ganar la categoría Pro/Am dentro de la maravilla LMP2.
El equipo nipón es el que más experiencia tiene en la clase Hypercar, pero es uno de los que menos ha probado su coche antes de la temporada.
Hasta 62 coches se darán cita en Le Sarthe para el centenario de las 24 Horas de Le Mans que se disputarán en el mes de junio.
El equipo nipón ha confirmado que no cambiará a ninguno de sus seis pilotos de cara a la temporada 2023, que será muy exigente debido a los nuevos competidores.
El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA anunció que será “flexible” con Glickenhaus Racing, tras la posibilidad de que la escuadra no pueda completar la temporada.
El piloto neozelandés consiguió su tercera victoria en Le Mans, la segunda con Toyota, y asegura que la vivió igual que la primera aquel 2017 a bordo del Porsche.
Tras 24 Horas, el Toyota formado por Brendon Hartley, Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa se llevó la victoria. Una lástima porque Antonio García iba hacia la victoria en GTE Pro, pero los fallos mecánicos lastraron […]
Una bandera roja y la lluvia han sido protagonistas de la clasificación de las 24 Horas de Le Mans. Ningún piloto ha conseguido mejorar sus tiempos por la presencia de lluvia en la pista, que […]
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