El equipo Sauber ha comenzado a implementar cambios estructurales en preparación para la entrada de Audi como un equipo de fábrica completo en 2026. Estos cambios incluyen la incorporación de Steven Petrik, ex ingeniero de rendimiento de Ferrari, como reemplazo del ingeniero de Valtteri Bottas, Alex Chan.
Bottas, quien ha trabajado con Chan desde que se unió al equipo en 2022, señaló que la decisión estaba “fuera de sus manos”, sugiriendo que esto formaba parte de la “reconstrucción” de Audi del equipo Sauber. El representante de Sauber, Alunni Bravi, reveló a Motorsport.com que este era en gran medida el caso, y que el CEO Andreas Seidl había estado realizando cambios que moverían al equipo hacia su estructura final cuando se complete el cambio de marca a finales de 2025.
Bravi agregó que la introducción de Petrik como ingeniero de carrera para Bottas comenzó en la prueba de Pirelli después del Gran Premio de Japón, y que el equipo informó a Bottas sobre la decisión después de China. Aunque la incorporación de Petrik llegó en la misma semana que el anuncio del equipo de que Nico Hülkenberg se uniría al equipo en 2025, Bravi aseguró que las dos contrataciones no tenían “ninguna conexión”.
Este concluyó diciendo que ahora depende del equipo integrar al nuevo ingeniero y establecer una buena relación de trabajo y personal entre Valtteri y el ingeniero de carrera. Aseguró que esta es solo una de las primeras medidas que querían implementar para tener una nueva organización en el equipo de carreras lo antes posible.
Audi sigue trabajando para reestructurar el equipo Audi. La gran incógnita del equipo Alemán es quién será el piloto que acompañe a Nico Hulkenberg en parrilla. Continúan los rumores sobre diferentes nombres pero todavía no hay nada confirmado. Eso sí, poco a poco la nueva Audi comienza a tomar forma.
