Pechito López ha alertado de la entrada de Peugeot a la categoría Hypercar del WEC, por lo que tiene claro que no pueden relajarse. Además, también competirán contra Glickenhaus y contra el Alpine de LMP1 […]
La escuadra británica, TF Sport, anunció su alineación para competir durante este año en el WEC. La historia del equipo en la categoría comenzó en el año 2017 tras hacer su debut en las 24 horas […]
Ferrari ha confirmado a sus cuatro tripulantes titulares para la compaña 2022 en la categoría LMGTE Pro. Sorprende el cambio en el coche que lleva Miguel Molina.
La décima temporada del Campeonato de Resistencia dará su pistoletazo de salida en Sebring. Hay que destacar algunos cambios clave que afectarán a la parte deportiva del Mundial.
Tras poner el 9X8 Hypercar en una carretera, Peugeot ya ha puesto su prototipo en pista. Lo más curioso, es que este no tiene alerón trasero, tal y como se sospechaba.
La COVID-19 sigue dejando retrasando algunos planes. El Campeonato de Resistencia abrirá temporada en Sebring, de momento no temen por una posible cancelación del evento.
El fabricante alemán se ha trasladado hasta el trazado de Weissach para realizar un test privado con el prototipo que competirá en los principales campeonatos de resistencia a partir del 2023.
El corredor estadounidense, Dane Cameron, estará compitiendo con Penske en la categoría LMP2 del WEC en 2022. Todo esto será como preparación para la entrada del equipo a los LMDh con Porsche en 2023.
La categoría anunció que rechazó la entrada del equipo germano Bykolles para competir en la categoría de los Hypercar este año.
Vector Sport, que debutará en la clase LMP2 del Campeonato de Resistencia en 2022, ya anunció a Nico Müller, mientras que ahora hace lo propio con Sébastien Bourdais.
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