‘Pechito’ López apuesta por Ferrari en las 24 Horas de Le Mans

Toyota durante el Test Day | Fuente: FIA WEC

Toyota ha tenido que añadir 37 kilogramos de peso a su GR010 Hybrid para las 24 Horas de Le Mans. En el Test Day ya vieron que su velocidad máxima se ha visto comprometida.

Los nipones consiguieron el tercer mejor tiempo de la sesión vespertina a tres décimas de Ferrari y Porsche, que de mantenerse de cara a las 24 Horas sería un hándicap importante. José María ‘Pechito’ López, piloto del #7 junto a Kamui Kobayashi y Mike Conway, admitió que será muy difícil mantener la racha de victorias en esta carrera.

El piloto argentino ve, claramente, a dos coches por delante de Toyota. “Ferrari fue diez kilómetros más rápido que nosotros en las rectas y fuimos claramente terceros. Porsche y Ferrari fueron más rápidos”, dijo para Motorsport.com. “Aunque queda mucho camino por recorrer, no creo que el resto haya demostrado todo, va a ser difícil, muy difícil”.

‘Pechito’ se agarra a la fiabilidad del GR010 Hybrid, que esta temporada ha sido algo mejor, y a las estrategias para tener su propia baza de cara a la victoria. “Nuestra oportunidad va a ser tener un coche que no tenga problemas, que haga paradas en boxes limpias, sin errores. Una carrera perfecta. Si podemos hacer eso, tenemos una oportunidad”.

El BoP se ha cebado con Toyota porque ganó las tres primeras carreras y los rivales pedían cambios, pero José María López piensa que en realidad el coche más rápido fue el 499P. “Fue un cambio muy grande, un BoP bastante fuerte, considerando que no fuimos los más rápidos en las últimas dos carreras, principalmente. Ferrari fue más rápido.  Tal vez, cuando veas el resultado final termines una vuelta por delante de ellos, pero eso realmente no refleja el rendimiento”.

“Pero como siempre digo, hay gente que se encarga de eso. Si me preguntan, no estoy de acuerdo con el cambio ni con el sistema. No me gusta, pero tengo que adaptarme porque soy parte del programa y también esos cambios son para el programa”, cerraba el piloto de Toyota.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.