Ferrari ha recibido un gran lastre por parte del Balance of Performance, por lo que Porsche podría ser el gran favorito para las 6 Horas de Spa-Francorchamps. Sus pilotos dicen que las expectativas son más altas de lo que pensaban.
Los líderes del Campeonato Mundial, Kévin Estre, André Lotterer y Laurens Vanthoor que comparten el #6 de Porsche, lideraron los segundos entrenamientos libres en Spa por una décima sobre el #50 de Ferrari. Mismo resultado en la última sesión de libres este viernes, pero con el #51 de los italianos en la segunda plaza. Si nada cambia, ambos equipos se jugarán todo en Bélgica, pero quizás los alemanes un poco por delante por ese trabajo del BoP.
Pase lo que pase, la ventaja ya es un regalo para Vanthoor, quien asegura que los trabajos en el último año están “dando sus frutos”. No es para menos, ya que lideran el Mundial con 16 puntos de ventaja sobre el Toyota #7, quienes ganaron en Imola. Porsche también lidera la clasificación de constructores frente a Toyota y Ferrari.
El 963 LDMh ha dado un gran salto de rendimiento desde la temporada pasada, donde terminó sexto con un par de terceros puestos en Portimao y Fuji. “Yo diría que superó. Pero al final también es la recompensa de todo lo que hemos trabajado el año pasado y durante el invierno”, decía Vanthoor, piloto del #6, sobre las expectativas que se había puesto el equipo para este nuevo año.
“Creo que hemos puesto mucho esfuerzo y realizado muchos cambios o mejoras y ahora está dando sus frutos. Siempre dije que estos dos nombres, Solo necesitábamos un año para arreglar todo, lo cual probablemente sea algo normal. Aún es un año muy largo, pero hasta ahora hemos demostrado que en ambas carreras estuvimos ahí. Y ojalá podamos continuar esa tendencia en Spa y especialmente en Le Mans”, añadía el piloto belga en declaraciones que recoge SportsCar365.com.
Vanthoor no quiere perder la calma y dice que el objetivo sigue siendo sumar puntos de manera constante. “Siempre que quieras luchar por un campeonato esa es la mentalidad que tienes que tener. El año pasado ese no fue realmente el caso porque nunca estuvimos en la lucha por ello, así que seguramente intentamos más carreras individuales. Pero sumar puntos consistentemente es la única manera, con un campo tan grande, de poder luchar por un campeonato”, cerraba el piloto de Porsche.
