
Los cambios en el suelo de los coches podrían aumentar la carga aerodinámica en vez de reducirla
El nuevo reglamento técnico de Fórmula 1 prohíbe incorporar agujeros completamente cerrados en el borde del suelo de los monoplazas para evitar que los coches ganen carga aerodinámica. Sin embargo, que se eliminen por completo […]