Sainz buscará “en otra parte” si no cierra un nuevo contrato con Ferrari en invierno

Carlos Sainz
Carlos Sainz durante el GP Canadá | Fuente: Ferrari

El piloto madrileño acaba contrato la temporada que viene, pero quiere iniciar conversaciones con Ferrari este invierno. Confía en el equipo y cierra la puerta a Audi.

Carlos Sainz ha creado sensación en la Fórmula 1 desde su debut en Toro Rosso, pero los mejores años vinieron en Renault y McLaren. Esto llamo la atención de Ferrari y vistió de rojo por primera vez en 2021. Su capacidad de análisis, de unir al equipo, de desarrollar el coche, de ir siempre al grano, son algunas características que definen al piloto y que gustan en Maranello.

Por eso, Sainz confía en la renovación y que esté firmada antes de que empiece la nueva temporada. El madrileño está dando la cara este 2023, mientras que Charles Leclerc está pasando alguna dificultad. “No quiero mentir, no me gusta empezar una temporada sabiendo que es mi último año de contrato, quiero saber lo que me espera a largo plazo”, comentaba en una entrevista para Motorsport Italia.

Al haber tenido esa experiencia con Red Bull y Renault, el piloto quiere cerrar cuanto antes su nuevo contrato. “Una de las prioridades durante el próximo invierno será aclarar mi posición, entendiendo que para mí el principal objetivo es ganar algún día al volante de un Ferrari, algo que he dejado claro muchas veces. Esta será mi prioridad de invierno, si no es posible me veré obligado a buscar en otra parte”.

El nombre de Sainz ha estado asociado a Audi, pero la idea está descartada. “Sinceramente creo que hay semanas en las que hay poco que contar de lo que pasa en la Fórmula 1. Así se van perfilando historias, quizás en un periodismo menor, para intentar conseguir unos cuantos ‘clicks’.

“Hoy hay una cacería de ‘quién lo dice primero’, hay un enfoque que apunta a decir ‘¡lo escribimos primero, ya hace tres años!’. Creo que todo es fruto de este acercamiento, también porque no encuentro otras razones, sobre todo porque sé muy bien que no he hablado con ningún otro equipo que no sea Ferrari”, sentencia Carlos sobre su prioridad en Fórmula 1.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.