La FIA anunció nuevos cambios en la directiva a nada de entrar en la nueva temporada del 2024. A partir de esta temporada vamos a escuchar a Tim Malyon como director deportivo de monoplazas. En cambio, Steve Nielsen es el que abandona este puesto junto a Tim Gross, que dejó el cargo de director técnico.
La llegada de Malyon generará un activo intercambio de reportes con su superior, Nikolas Tombazis, el director de monoplazas. Además, no tardó en declarar su posición acerca de las renuncias y la nueva llegada. “Steve ha sido un activo fantástico para el departamento de monoplazas a lo largo de 2023 y ha sido parte de un año crucial de desarrollo y avances positivos en nuestras actividades”, señaló Tombazis sobre Nielsen.
“Tim tiene una gran experiencia en el automovilismo y conocimientos al más alto nivel”, habló sobre el ascenso de Malyon. El canadiense trabajó 12 años en Red Bull, aunque llegó cuando todavía recibían el nombre de Jaguar. Después de un periodo en Sauber, se marchó con BMW y estuvo trabajando en el DTM y en la Fórmula E. En 2019 decide aceptar un cargo dentro de la Federación Internacional de Automovilismo.
No obstante, la partida de Gross causó que se sintieran “decepcionados por perder a una persona de su calibre”, agrega Tombazis. Goss se marchará de la FIA, pero no dejará el automovilismo. “Tim ha desempeñado un papel importante en el departamento técnico y siempre ha operado al más alto nivel”.
Maylon a su vez opinó sobre los sentimientos que trae al asumir tal puesto en la Federación. “Estoy encantado de asumir el cargo de director deportivo”, comenzó en el comunicado de su anuncio. “Ya hemos logrado cambios significativos en nuestra operación de dirección de carrera y espero llevarlo al siguiente nivel. También estamos comprometidos con una amplia revisión regulatoria de los asuntos deportivos y espero aplicar un mayor enfoque a esos esfuerzos en el futuro”.
