La prioridad de AlphaTauri es Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo durante un evento con AlphaTauri en Ámsterdam | Fuente: Scuderia AlphaTauri

Daniel Ricciardo se perderá varias carreras, más las de Zandvoort y Monza que no ha podido disputar, tras fracturarse la muñeca durante los entrenamientos libres del Gran premio de Países Bajos. Aún así, Peter Bayer asegura que es la primera opción de cara al 2024.

No está claro el regreso del australiano a las pistas, quizás para Catar, lo que le haría perderse un total de cuatro carreras. Liam Lawson es su sustituto y ha firmado grandes actuaciones, sobre todo en Monza. De ahí que en AlphaTauri se hayan llegado a plantear su titularidad para 2024. También influirá mucho lo que pase en la Súper Fórmula japonesa.

Bayer, nuevo CEO de la escudería italiana, está a favor de desarrollar a jóvenes pilotos con la opción de subir a Red Bull, pero también piensa que deber ser competitivos. “Hoy en día es necesario… para poder cumplir con ambos coches, es necesario tener un piloto experimentado y otro joven. Eso es realmente lo que estoy tratando de lograr, ya sabes, tener uno experimentado y uno joven”.

Todo parece indicar que Ricciardo será el elegido para 2024, año en el que AlphaTauri realizará varios cambios estructurales de nuevo, con el objetivo de dar el salto a Red Bull en 2025. “Porque entonces el joven aprenderá más del experimentado, el experimentado nos ayudará y, por ejemplo, Daniel nos ayudó muchísimo a configurar el coche. Entonces, mientras damos retroalimentación a un conductor joven, el experimentado nos da retroalimentación, y estoy convencido de que es necesario contar con esos dos”, decía Bayer en una entrevista exclusiva para PlanetF1.com.

En cuanto a Lawson, Bayer sabe que deben tener en cuenta su rendimiento a bordo del AT04. “Creo que lo que hizo… tengo un gran respeto por él y sus logros aquí en el paddock. Zandoort fue probablemente el peor bautismo posible que puedas tener, ¿sabes? Quiero decir, lloviendo, la pista de Zandvoort estaba mojada y luego seca, ¿verdad? Era todo lo que posiblemente no desearías. Aun así, hizo un muy buen trabajo”.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.