El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, siente que la sanción a Lando Norris en Canadá sentará un precedente para la FIA. El italiano no entiende penalizar a un piloto por ir algo más lento de lo normal en un periodo de coche de seguridad. No puso en peligro a nadie y su único objetivo era tener algo más de hueco para hacer su parada tras su compañero.
Stella remarca que nunca debería considerarse una infracción ir a ese tipo de velocidades bajo un coche de seguridad. El italiano acepta la sanción a Norris, pero tiene claro que deben mantener ese tipo de criterio durante las próximas carreras. Sin embargo, siente que es una sanción demasiado dura.
“En realidad, fuimos a hablar con los comisarios justo después de la carrera porque pensamos que ese tipo de velocidades bajo un coche de seguridad no debería suponer una infracción. Existe la posibilidad de que los comisarios quieran establecer nuevas referencias. Seguimos discutiendo con ellos. Al final confiamos en su juicio”, ha explicado Stella.
“Eso sí, estamos revisando una vez más el comportamiento de Lando. Salimos de esta carrera muy sorprendidos de que eso haya causado una penalización. Entendemos que puedan querer sentar un precedente para que haya una especie de nueva forma de interpretar la manera de pilotar durante un coche de seguridad. Si ese es el enfoque, bien. Pero es una lástima que estemos involucrados en la creación de un nuevo precedente”.
Por otro lado, Stella deja claro que no es culpa de la FIA haberse quedado sin puntos en Canadá. El italiano asegura que deben mejorar sus prestaciones, para así tener más facilidad para adelantar y poder haber abierto un hueco de cinco segundos, el cual les hizo marcharse con las manos vacías.
“Además, creo que si hubiéramos podido adelantar en lugar de meternos en tráfico, entonces podríamos haber abierto los cinco segundos. Así que estamos haciendo parte del trabajo que no pudimos hacer durante la carrera en términos de comprobar exactamente los hechos asociados a este episodio”, ha finalizado.
