Beganovic firma el mejor tiempo en los test de Jerez

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Dino Beganovic es el más rápido en los test de Jerez | Fuente: Getty Images

Se acabron los test en Jerez con Dino Beganovic con el tiempo más rápido. La Fórmula 3 volverá a la acción entre el 10 y 11 de octubre en el circuito de Montmeló.

Los pilotos salieron puntuales a la pista con Oliver Goethe liderando a bordo del Campos Racing, 1:31.379, para comenzar la mañana. Gabriele Minì bajó hasta el 1:30.867 después de los primeros 15 minutos de acción. Mari Boya y Beganovic se colocaban por detrás. Los tiempos volvieron a caer con Beganovic bajando al 1:30.100.

Fue Boya el primero en llegar al 1:29.950 durante esta jornada de test en Jerez. Con neumáticos nuevos, Minì y Beganovic también bajaron a ese 1:29, con el sueco mejorando el tiempo del piloto español en 50 milésimas. La primera bandera roja llegó cuando faltaba menos de una hora para el final. Ugo Ugochukwu quedaba atascado en la grava de la curva cinco.

La última hora fue más de simulación de carrera, por lo que los tiempos se mantuvieron estables. A 30 minutos del final, Luke Browning paraba su Hitech en la octava curva. Y a los cuatro minutos de ver la bandera verde, otra interrupción por culpa de Callum Voisin. No se volvió a poner en marcha la sesión hasta la tarde.

Stenshorne, el piloto de Hitech, fue el más rápido por la tarde | Fuente: Getty Images

Martinius Stenshorne comenzó la sesión vespertina con el mejor tiempo, 1:31.717. Hombres como Matías Zagazeta o Max Esterson también entraban al TOP 5. Van Amersfoort Racing tuvo a sus tres pilotos demasiado tiempo en pista, alcanzado las 30 vueltas cuando quedaba más de una hora para terminar el día.

Arvid Lindbland superó las 30 vueltas con el PREMA cuando quedaba poco más de una hora también. Tim Tramnitz provocó la primera bandera roja de la tarde con 26 minutos para el final. Sufrió un trompo en la tercera curva. Hubo algunas mejoras en la tabla, pero Stenshorne acabó con el mejor tiempo tras 40 giros seguido de Browning y Charlie Wurz.

El primero de los Campos terminó en decimoctava posición, fue Boya, con 45 giros en su cuenta particular. Finalmente, los pilotos de VAR acabaron por encima de las 50 vueltas, Noel Leon marcando el récord, 52 giros.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.