Aston Martin ya ha puesto en marcha su programa de pruebas con el Valkyrie LMH, a partir del cual se está desarrollando un nuevo coche que estará operado por Heart of Racing la próxima temporada.
Adam Carter, el director de carreras de resistencia de Aston Martin, comentó que la primera prueba en Silverstone servició como una “prueba temprana de sistemas”, antes de que comiencen las pruebas con el LMH definitivo más adelante, según informa Motorsport.com. Se puede ir avanzando con el AMR y Carter explicó que hay “algunos trabajos de software fundamentales que podemos hacer”.
Aston Martin saldrá más veces a pista hasta que el nuevo coche esté listo, que se prevé a finales del segundo trimestre. “Serán pruebas muy intensivas porque la plataforma ya existe, por lo que podemos avanzar y esforzarnos con algunos objetivos muy enfocados. Tenemos objetivos muy claros sobre de qué se tratan esas pruebas”.
El equipo británico presentó el Valkyrie LMH a pocos días de las 24 Horas de Le Mans de la temporada 2019, pero el proyecto se paralizó. La nueva versión del LMH se está desarrollando según el subconjunto prototipo de las regulaciones. “El AMR Pro es esencialmente un prototipo de Le Mans que alguien puede comprar y utilizar como coche de pista. Es un coche de 1.000 CV y 1.000 kilogramos con rendimiento LMP1”, dijo Carter en el lanzamiento del programa LMH 2025.
“Basar el LMH en el AMR Pro ofrece una serie de oportunidades y significa menos compromisos”, explicó. El Valkyrie LMH 2025 tampoco será híbrido, por lo que estará propulsado únicamente por el V12 de aspiración normal desarrollado por Cosworth para el coche de carretera.
