El cambio en la estructura de las gomas Pirelli, más fuerte a partir del próximo Gran Premio, puede hacer cambiar las tornas en gran parte de la parrilla. Desde el medio italiano Formu1a.uno afirman que un equipo desconocido cita a Ferrari y Aston Martin como los grandes beneficiados por esta variación.
Frédéric Vasseur, en declaraciones al propio medio, se mostró confiado en las posibles ventajas que este factor pueda darles de aquí en adelante. “Los nuevos neumáticos serán un punto de inflexión. Quizás no seamos tan rápidos como Max, pero esperamos dar un pequeño paso hacia delante en Silverstone y acercarnos”.
Los italianos llegan a Gran Bretaña con la confianza de haber logrado un fin de semana sólido y con bastantes puntos sumados a su casillero. Charles Leclerc y Carlos Sainz, a pesar de no haber logrado alcanzar el ritmo de Verstappen, sí que consiguieron acercarse en varios tramos de la carrera.
“Verstappen acabó parando, pero salió justo delante de nosotros. Estaba a 20 segundos. Al inicio de año estábamos mucho más lejos. Significa que hemos recuperado algo de distancia, que vamos por el camino correcto. Ahora nos falta un paso por dar, más pequeño pero no por ello menos complicado”, dijo Vasseur.
El ritmo de las actualizaciones está siendo crucial para la lucha por el segundo puesto en el Mundial de Constructores. Ferrari inició su camino en Barcelona y consiguió, parece, recuperar el rumbo de un barco que vagaba a la deriva en las citas iniciales. Frédéric Vasseur destacó el esfuerzo de su equipo a la hora de poder anticipar las novedades uno o dos fines de semana, diciendo que el resultado de Austria “fue la recompensa por ello”.
La temporada aún no ha llegado a su ecuador y ya se perfila una dura pugna por ver quién se queda con el subcampeonato de equipos en la que Mercedes, Aston Martin y Ferrari parecen pasarse el testigo carrera tras carrera.
