La Resistencia publica su lista de inscritos para los test de novatos en Baréin

Fuente: FIA

Después de las 8 Horas de Baréin, algunos equipos del Campeonato de Resistencia se quedarán en el Circuito Internacional de Sakhir para disputar los test de novatos. Habrá muchas caras conocidas.

Hasta 18 coches completarán esta última prueba de la temporada. Nueve serán Hypercars, cinco LMP2 y cuatro LMGTE Am, que harán su última aparición. Por la mañana habrá dos horas de sesión y por la tarde tres. Como ya se reveló en su día, Josh Pierson se subirá al Toyota #7 con Jack Hawksworth y Ben Barnicoat, quienes han ganado el l título del campeonato de la clase GTD Pro de IMSA para la marca hermana de Toyota, Lexus. Estarán acompañados por José María López.

Lilou Wadoux, la primera mujer piloto de Ferrari y la primera en conseguir una victoria en LMGTE Am en Spa esta temporada, pilotará el Ferrari 499P ganador de las 24 Horas de Le Mans. Será la segunda participación de la joven de 22 años en un Hypercar, ya que la temporada pasada probó con Toyota. En este coche #51 también se subirá Robert Shwartzman.

Nicolas Varrone conducirá el Cadillac V-Series R después de que el WEC le eligiera para esta prueba. A él se unirá Kyffin Simpson, que esta temporada ha participado en ELMS, la Asian Le Mans Series, IMSA e incluso en la Indy NXT. Porsche ha llamado a Thomas Preining, recientemente coronado como Campeón del DTM, asesorado por Laurens Vanthoor. Por parte de Peugeot estarán Stoffel Vandoorne, que será piloto en 2024, junto a Mikkel Jensen y Malthe Jakobsen.

Floyd Vanwall se queda con Job van Uitert y Esteban Guerrieri. Hertz JOTA subirá a Pietro Fittipaldi, que será la última participación para empezar la aventura en IndyCar la temporada que viene. Puede ser que a este coche también se suba Robert Kubica, ya que respondió con un “tal vez” en Baréin. René Binder y Julien Andlauer probarán el LMDh alemán de Proton Competition.

En LMP2, PREMA se decanta por PJ Hyett, Harry Tincknell y Paul-Loup Chatin. United Autosports ha elegido a Daniel Schneider, mientras que Clément Novlak se subirá al Europol Competition. La gran sorpresa la dio Team WRT, que, en un coche estará Charles Weerts y en el otro Valentino Rossi. El nueve veces Campeón del Mundo de MotoGP tiene como objetivo estar en Le Mans la temporada que viene con un GT3.

Por último, GTE Am brillará por último vez con dos AF Corse, Christoph Ulrich, piloto bronce suizo que ya ha tenido experiencia en LMGTE Am, y Nicola Marinangeli y Lorenzo Patrese. El Corvette Racing que será para Nicky Catsburg, Timur Boguslovskiy y Antoine Doquint.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.