El Prólogo ha dejado una gran sorpresa y es que los LMP2 han sido más rápidos que los Hypercar de Toyota. La diferencia ha sido de tres décimas y eso que coches sufrieron una reducción […]
Rob Leupen, director de Toyota Gazoo Racing, se ha mostrado preocupado por el ritmo de los LMP2 en el Prólogo de Spa, llegando a ser incluso más rápido que los Hypercars.
El Campeonato de Resistencia echa a rodar en Spa. Comienza la nueva era de los Hypercar, con la que se buscará recuperar la emoción de la clase general tras el dominio de Toyota en los […]
Paul di Resta tiene ganas de dar el salto a la máxima categoría del WEC con Peugeot. Si bien le gusta competir con un LMP2, afirma que quiere ir a por la victoria absoluta en […]
El equipo ByKolles ha confirmado a dos pilotos muy experimentados como pilotos de test para desarrollar su Hypercar: Tom Dillmann y Esteban Guerrieri.
Por medio de una publicación en su Twitter oficial, la escuadra americana de DragonSpeed abrió una posibilidad de estar en la categoría LMP1 de las 24 horas de Le Mans en el WEC.
Thomas Laurent formaba parte del equipo Signatech Alpine en LMP2, sin embargo, el equipo, que subió a la categoría Hypercar en 2021, decidió prescindir del piloto y formar un tridente conformado por Nicolas Lapierre, Matthieu […]
Los últimos rumores acercaban a Ferrari al Campeonato de Resistencia, ahora es una realidad. Los italianos entrarán en la categoría Hypercar a partir de la temporada 2023.
Peugeot Sport sigue avanzando en su proyecto de Hypercar. Este no verá la luz hasta la temporada 2022, mientras que los franceses poco a poco van dando detalles de su proyecto. Además de dar más […]
El piloto japonés de Toyota, Kazuki Nakajima, le inquieta que la «política» influya en la disputa con Alpine, nuevo fabricante en el Campeonato Mundial de Resistencia.
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