Colapinto podría debutar en Fórmula 2 ya en Abu Dabi

Franco Colapinto en el Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 3 | Fuente: Getty Images

El piloto argentino puede debutar en Abu Dabi con la Fórmula 2 después de una regular temporada en Fórmula 3. Un productor musical estaría detrás de su financiación y puede abrir las puertas para 2024.

Franco Colapinto ha conseguido dos victorias esta temporada en Silverstone y Monza para acabar cuarto en la tercera categoría de la FIA. Ahora mismo busca financiación para dar el salto a la Fórmula 2 con el objetivo de seguir su camino hacia la máxima categoría junto al apoyo de Williams Racing.

“Probablemente voy a hacer la carrera de Fórmula 2 en Abu Dabi, la última carrera de la temporada. No se sabe con qué equipo, pero hay algunos asientos que están libres y tanto Visit Argentina como Globant -dos de sus patrocinadores- quieren que la haga”, dijo Colapinto el martes en la sede central del Automóvil Club Argentino.

Por otro lado, Bizarrap también estaría detrás de una gran cantidad de dinero para Colapinto. “La verdad que me dio una ayuda grande, en cuanto a buscar sponsors, a conseguir empresas. Gracias a toda esa interacción con la gente que él tuvo, me ayudó mucho a tener la posibilidad de conseguir el presupuesto para este año, porque sin la ayuda de los nuevos sponsors que tengo no podríamos estar llegando a la cantidad de presupuesto para la temporada”, añadió el argentino.

Uno de los aspectos a mejorar es su condición física, ya que el monoplaza lo requiere. “Son coches muy diferentes. El peso es mucho mayor. Físicamente también es más duro, hace tiempo que estoy trabajando para estar lo mejor preparado posible físicamente. Las gomas son muy diferentes, pasan de 15 pulgadas a 18 pulgadas, el desgaste también es muy diferente”.

Respecto a la temporada de Fórmula 3 que acabamos de vivir, Colapinto asegura que todos se vieron superados por Gabriel Bortoleto. “Fue un año muy positivo. Quizás al principio de la temporada se esperaba pelear el campeonato, ganarlo era el objetivo principal, muchos tenían esa expectativa, y después de dos carreras había un equipo y un piloto que estaba mucho más fuertes que los demás. Después de un par de carreras, el objetivo pasó a ser el subcampeonato”.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.