Este próximo 9 de febrero, Red Bull presentará el monoplaza con el que defenderá el título de Max Verstappen. Ya han avisado que el coche de la presentación y el que se verá en los test de Barcelona será totalmente diferente.
El primer equipo en presentar la decoración de su monoplaza para 2022 fue Haas, aunque es una calcamonía del VF-21. Los siguientes serán los actuales campeones del Mundial de Pilotos, pero Helmut Marko se ha encargado de dejar claro que no enseñarán ningún elemento que pueda dar pistas a los rivales. “La presentación es especialmente importante para los aficionados y para nuestros patrocinadores. Pero todavía no vamos a mostrar ningún detalle especial del coche”, comentaba en una entrevista para la televisión alemana Sport1.
Es lógico que Red Bull no quiera enseñar nada del RB18, ya que quedarán dos semanas para los test desde que presenten su coche y más aún para el Gran Premio de Baréin. Es decir, los rivales podrían copiar muchos elementos. “El nuevo coche sólo estará listo justo antes del comienzo de la primera jornada de pruebas en Barcelona, el 23 de febrero”.
Como era de esperar, todos los equipos evolucionarán el monoplaza según avancen los días hasta llegar al primer Gran Premio. “Tras el test de Barcelona, el coche seguirá desarrollándose. Para la primera carrera en Bahréin, el 20 de marzo, habrá otra actualización”, explicaba Marko. “El año pasado las normas se mantuvieron más o menos igual. Por ello, decidimos tener el coche listo mucho antes de la temporada 2021 y esa decisión funcionó muy bien entonces. Pero este año ocurre exactamente lo contrario: esta vez todo el mundo quiere estar listo lo más tarde posible para no regalar una vista de sus adelantos demasiado pronto”.
Red Bull tendrá la presión de volver a ganar a Mercedes y más aún con Max Verstappen portando el #1 en el RB18, algo que no pasaba dentro de la escudería austriaca desde que Sebastian Vettel ganó sus cuatro Mundiales.
