La Fórmula 1 está estudiando la posible entrada de un ‘DRS inverso’ que haga frenar a los coches que son perseguidos para que exista más batalla en pista. Basado en la aerodinámica activa y con […]
Pierre Gasly ha reconocido que pudo luchar contra Lewis Hamilton en los test de pretemporada de Baréin y seguirle de cerca. Además, el francés cree que el británico también estaba defendiéndose y luchando.
McLaren afirma que las nuevas especificaciones aerodinámicas han servido para corregir algunas de las características negativas presentes en el MCL35M.
La normativa que entrará en vigor en 2022 pretende sembrar la igualdad en la parrilla. Las reglas son muy restrictivas y hay poco margen de maniobra, aunque Alfa Romeo advierte que hay dos factores que […]
Tras haber explicado los principios físicos para generar el efecto suelo y como se aplican en la actualidad, veamos ahora como se generará el efecto suelo con la nueva norma. Todo lo explicado al principio […]
Como decíamos en el anterior artículo, actualmente, y por norma, el fondo de los F1 debe ser plano con lo que no es posible aplicar un perfil alar que permita disminuir la presión. Sin embargo, […]
La nueva norma de F1 para el año 2021 trae cambios muy importantes que afectan entre otros, a la aerodinámica. Es conocido la aplicación del efecto suelo para ganar carga aerodinámica, el cual pasará a […]
McLaren ya ultima los detalles de la reorganización de su departamento de aerodinámica. Después de la salida de su Jefe de Departamento, Guillaume Cattelani.
Los de Enstone han confirmado que la próxima temporada contarán en sus filas con el ingeniero Pat Fry, que abandonó McLaren en julio de este año.
Los ingenieros de la escudería italiana de la Fórmula Uno comienzan a ver correlación entre los datos del simulador y los recogidos en pista. Para ellos el potencial del SF90 ha mejorado con respecto a […]
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