La FIA no está preocupada por los proveedores de motores en 2026
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, anunció que los retrasos en comprometer a fabricantes con las reglas de motor de la Fórmula 1 en 2026 no es preocupante.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, anunció que los retrasos en comprometer a fabricantes con las reglas de motor de la Fórmula 1 en 2026 no es preocupante.
El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, no estaba de acuerdo con la nueva normativa de los coches de 2022. Sin embargo, tras los resultados de 2022, indicó que se equivocó.
Ryo Hirakawa, piloto de Toyota en el WEC y reciente campeón, mencionó que no sentía estar a la altura de ser un piloto capaz de ganar con el equipo.
El equipo francés decidió no basar el motor de su LMDh en el actual de Fórmula 1. Bruno Famin, director ejecutivo de Alpine Racing, dio a dejó claro que no es una opción debido a su […]
El corredor finlandés quiere seguir con el equipo Sauber y ver los cambios que tiene preparado Audi para mejorar la escuadra.
El piloto británico, Olli Caldwell, hizo parte de una prueba privada el pasado fin de semana con Alpine, en el Circuito Internacional de Baréin. Logró completar más de 100 vueltas.
Los pilotos de Hitech Grand Prix en Fórmula 2, Jüri Vips y Marcus Armstrong, hicieron parte, junto a otros tres pilotos, de una prueba de evaluación de IndyCar en el circuito corto de Sebring.
El piloto suizo, Nico Müller, fue contratado por el Team Peugeot para hacer parte del programa de pruebas y desarrollo del Peugeot 9X8.
El equipo Penske anunció la renovación del piloto neozelandés, Scott McLaughlin, por varios años. El piloto que actualmente compite en la IndyCar Series, fichó por el equipo en 2017 para competir en los Supercars australianos.
Mediante un comunicado en su página web, la escuadra de Juncos Hollinger Racing anunció que en 2023 correrán en la IndyCar Series con dos coches.
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