Cadillac saca su LMDh a pista; probará con Porsche esta semana en Sebring
Earl Bamber, piloto de Chip Ganassi, fue el encargado de realizar el primer shakedown con el Cadillac LMDh que debutará en la temporada 2023 tanto en IMSA como en el WEC.
Earl Bamber, piloto de Chip Ganassi, fue el encargado de realizar el primer shakedown con el Cadillac LMDh que debutará en la temporada 2023 tanto en IMSA como en el WEC.
El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA anunció que será “flexible” con Glickenhaus Racing, tras la posibilidad de que la escuadra no pueda completar la temporada.
Según el CEO de la marca Renault, Laurent Rossi, la escuadra tiene todo listo para entrar al programa de LMP2 para el WEC en 2023.
El pasado 9 de junio, Cadillac compartió las primeras imágenes de su Hypercar, con el que debutará a partir de la temporada 2023.
La escuadra italiana anunció su colaboración con el fabricante francés para su llegada al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y al Campeonato IMSA SportsCar en 2024.
Ferrari está testeando a sus pilotos de cara al futuro programa LMDh que debutará en 2023. Entre ellos se encuentra un español, Miguel Molina.
El próximo año puede ser uno de los años más importantes para IMSA y WEC. Ambas categorías van a unir fuerzas para permitir a los equipos participar en pruebas de ambos campeonatos con los LMDh.
El fabricante italiano confirmó este lunes que estará en el Campeonato de Resistencia para la temporada 2024. Están construyendo un Hypercar, que dará mucha más competencia a la categoría.
El equipo WRT se ha consolidado como uno de los mejores equipos de la clase LMP2 desde su incorporación al WEC. Arribando a la categoría en el 2021, se hicieron con el campeonato y lograron […]
La próxima temporada, Porsche vuelve a la resistencia con un LMDh. También tienen la intención de ceder coches a equipos clientes, pero se han marcado un tope.
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