La IndyCar recibirá a PREMA Racing en 2025
El equipo italiano ha anunciado este martes su incorporación a la IndyCar a partir de la temporada 2025. PREMA Racing se asociará a Chevrolet y hará su debut también en las 500 Millas de Indianápolis.
El equipo italiano ha anunciado este martes su incorporación a la IndyCar a partir de la temporada 2025. PREMA Racing se asociará a Chevrolet y hará su debut también en las 500 Millas de Indianápolis.
La IndyCar celebra esta semana las primeras pruebas de cara a las 500 Millas de Indianápolis. Habrá que tener una mirada puesta en el clima, ya que se esperan lluvias para las dos jornadas programadas.
En esta última semana, los equipos que no habían probado el nuevo motor híbrido de la IndyCar se han citado en el Indianápolis Motor Speedway.
El pasado fin de semana tuvo lugar el 1 Million Challenge en The Thermal Club, nuevo evento no puntuable de la IndyCar. La carrera, además de la recompensa para el ganador, tuvo un formato especial […]
El equipo Arrow McLaren ha confirmado que Callum Ilott sustituirá a David Malukas en la próxima cita del Indycar. Además, el piloto británico también se subirá al coche en el test que tendrá lugar en […]
Josef Newgarden sacó todo el potencial del Penske para ganar el Gran Premio de St. Petersburgo. Por otro lado, Alex Palou consiguió remontar hasta la sexta posición saliendo decimotercero.
Dale Coyne Racing ha confirmado la que será su alineación de pilotos para la temporada 2024 de la NTT Indycar Series. Jack Harvey, Nolan Siegel y Colin Braun serán los tres pilotos encargados de representar […]
El acuerdo que tienen firmado IndyCar, Chevrolet y Honda con los motores V6 biturbo de 2.2 litros expira en 2026. La serie americana ha iniciado conversaciones con sus fabricantes actuales y aquellos que están interesados […]
El piloto de Arrow McLaren en la IndyCar, Patricio O’Ward, extiendo su contrato con el objetivo puesto en el título de la IndyCar, pero sin perder de vista la Fórmula 1.
No todos los equipos han podido probar el motor híbrido de la IndyCar. Solo Chip Ganassi, para Honda, y Penske, para Chevrolet, han tenido la oportunidad. Posteriormente se unieron Andretti Global y Arrow McLaren.
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